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Mon, 30 Jul 2012 10:11:57 GMT
7月21日的大暴雨,造成部分公交车遇险停驶。但是,司售员和乘客最终脱险。公交车在暴雨中的多项逃生技巧也得到了很好的印证。其中,窗帘、衣服结成逃生绳以最快的时间抛给受困乘客;位于公交车头顶部的“救生窗”,在紧急情况下旋转红色开关可打开窗口;车厢内放置的安全锤,遇到危急时刻乘客可用它击碎侧窗玻璃逃生。
本报讯 记者了解到,7月21日晚22时左右,公交836路9287号车因大雨被困在南韩继村附近,由于水深达1米多,车辆无法前行。旁边一辆轿车被水淹没,车顶上有四个人在避险。由于水流湍急人员无法靠近,公交司售人员便将车上的...]]>
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Fri, 27 Jul 2012 09:45:09 GMT
黄色
标准:12小时内可能出现能见度小于3000米的霾,或已出现能见度小于3000米的霾且可能持续。
提醒:驾驶员小心驾驶;因空气质量明显降低,人员需适当防护;呼吸道疾病患者尽量减少外出,外出时可戴上口罩。
橙色
标准:6小时内可能出现能见度小于2000米的霾,或已出现能见度小于2000米的霾且可能持续。
提醒:机场、高速公路等单位加强交通管理,保障安全;驾驶员谨慎驾驶;空气质量差,人员需适当防护;人员减少户外...]]>
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Fri, 27 Jul 2012 09:43:39 GMT
今天,本报为读者推出了气象灾害、汛情、地质灾害预警信号与防范指南,供读者参考。
暴雨预警信号
蓝色
标准:未来3小时内将出现累计雨量大于30毫米或小时雨量大于20毫米以上的强降水;未来12小时内降雨量将达50毫米以上;或已达50毫米以上且降雨可能持续。
提醒:学校、幼儿园采取适当措施保...]]>
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Wed, 25 Jul 2012 17:20:24 GMT
在此次北京暴雨灾害的遇难者中,由于缺乏自救知识,汽车成了阻碍自救的屏障。据初步统计,本次北京暴雨遇难者中,在车内溺水身亡的约有4人,致死原因还有房屋倒塌、雷击、水中触电等。
当暴雨把城市变成“海”,人们应如何应对?在微博上,网友们就此次北京暴雨灾害中的惨痛事件进行总结,晒出了各种“求生攻略”。
昨日,记者邀请到参与本次北京暴雨救援任务的北京红十...]]>
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Wed, 25 Jul 2012 14:11:53 GMT
雷击
雷击是常见的暴雨天气灾害,常发生在户外活动多的场所,不易受人们重视,但其破坏性是巨大的。本次灾害中亦有人因此遇难。
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Wed, 25 Jul 2012 09:44:52 GMT
在暴雨中行车,减速慢行。能见度小于100米时,应开启近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与前车保持一定距离;当能见度小于50米时,最好立即找个安全处歇脚,不要强行驾驶。
一旦发生汽车在狂风暴雨中被淹事故,自救是最关键的。
消防官兵分析,一般驾驶员在落水情况下,很难做到冷静,而且驾乘人员不该错过在落水之初的自...]]>
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Wed, 25 Jul 2012 09:43:04 GMT
如决定下水救人,消防官兵建议,尽量不要让溺水者缠上身。如发出指示没获反应,不得不游过去,而溺水者又忽然起而相缠,就必须立刻用仰泳迅速后退。退至溺水者抓不及处,把一块布、一条毛巾或一个救生圈递过去,让溺水者抓住一头,自己抓住另一头拖其上岸。
如必须用手去救,应从背后接近溺水者。把溺水者牢牢抓住,托出水面。如溺水者昏迷,从后面用手勾住其下巴。同时侧泳,勾住下巴的手臂则伸直,双腿可活动自...]]>
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Wed, 25 Jul 2012 09:41:30 GMT
“涉水险”,是车主专门对车辆发动机购买的一种附加财产险。“涉水险”适用范围较小,一般指在正常行驶状态下发动机进水所产生的各种费用,前提是发动机进水后一定不要再尝试发动车辆,否则属于人为因素造成,不予赔偿。
目前“涉水险”的费率仅有车损主险费率的5%,以一辆10万元的家用轿车为例...]]>
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Wed, 25 Jul 2012 09:28:04 GMT
进入积水区后,急踩油门和刹车都是导致抛锚的危险动作。正确方法应该是:先挂低速挡,让车辆速度变慢并获得最大的扭力,然后轻踩油门慢速通过。...]]>
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Wed, 25 Jul 2012 09:26:51 GMT
2、如洪水继续上涨,暂避的地方已难自保,则要充分利用准备好的救生器材逃生,或者迅速找一些门板、桌椅、木床、大块的泡沫塑料等能漂浮的材料扎成筏逃生。
3、如果已被洪水包围,要设法尽快与当地政府防汛部门取得联系,报告自己的方位和险情,积极寻求救援。
注意:千万不要游泳逃生,不可攀爬带电的电线杆、铁塔,也不要爬到泥坯房的屋顶。
4、如已被卷入洪水中,一定要尽可能抓住固定的或能漂浮的东西,寻找机会逃生。
5、发现高压线铁塔倾斜或者电线断头...]]>