 中国环境报：众志成城，方有蓝天白云 |
|
以京津冀及周边地区为主的我国北方地区近日经历了一次长时间大范围的雾霾天气，引发社会舆论的广泛关注。环境保护部及北京市等主要领导以务实、科学的态度直面问题，回应公众关切，解释雾霾天气频发的原因，指出了治理的难点所在，提出了治理 |
| 京津冀汽车联营租赁缓解异地接续难题 |
|
在丰台团的小组会上，来自北京铁路局的刘小平代表就异地汽车联营租赁的问题发表意见。本报记者 李继辉摄
|
| 安丽娟：京津冀各方要确立利益共同体意识 |
|
图为北京市人大代表、首钢矿山街道党委书记、主任安丽娟。前线网记者沈聪摄
前线网消息：1月25日， |
| 张颐武：京津冀协同发展将扩展北京文化产业发展空间 |
| 加强北京和津冀在文化方面的沟通与合作，扩展北京文化产业发展的空间，也使津冀群众享受到北京高层次的文化设施与服务。 |
| 市长王安顺：今年要让百姓感受到拥堵缓解 |
| 来源标题：今年要让百姓感受到拥堵缓解
|
| 王安顺：京津冀各项标准要统一 |
| 来源标题：京津冀各项标准要统一
王安顺参加市政协专题座谈会 回应热点问题
北京是否发展混合动力汽车？发展电动汽车是否应该缩减汽柴油汽车的指标……1月23日，在市政协十二届四次会议“坚持创新发展理念着力提高发展质量和效益”专题座谈会上，21位委员用100分钟，发表真知灼见，积极建言献策。市长王安顺直面委员的提问和质疑，用70分钟回应大家关切的热点问题。
|
| 京津冀三地跨区建生态屏障 |
| 本报讯（记者李祥）记者自平谷区代表团小组会议上了解到，平谷区已联合蓟县、廊坊北三县建立生态合作机制，创建京津冀国家生态文明先行示范区，现已获批。接下来，平谷区将围绕拓展绿色空间和改善河湖水岸为重点进行生态建设，与津冀两地合力打造首都生态屏障、创造生态价值。
2015年，平谷区的森林覆盖率由62.7%提高到66.3%，建成一批生态休闲公园，城市绿化覆盖率由42.9%提高到50.9%，人均公园绿地面积超过20平方米。今年，平谷区还将继 |
| 安庭委员：协同打造京津冀都市圈文化品牌 |
| “京城、天津卫、直隶……京津冀自古以来地脉相邻、商脉相通、文脉相依，如今京津冀协同发展，一衣带水的文脉更应该深入挖掘，将京津冀文化发展的资源和特色以统一的文化意志为导向，构筑新的、更强大的京津冀文化体，这是京津冀文化协同发展的奠基性工作。”市政协委员、北京希肯国际文化艺术（集团）公司董事长安庭建议打造京津冀独特的都市圈文化品牌。
|
| 打造京津冀协同创新共同体的路径何在？ |
| 千龙网北京1月22日讯（记者 秦胜南）1月22日，北京市长王安顺在作2016年政府工作报告时提出，要打造京津冀协同创新共同体，落实京津冀区域推进全面创新改革试验方案，争创具有示范带动作用的区域性改革创新平台。如何打造创新共同体，推动京津冀三地的创新发展，进而极大地推动京津冀三地协同发展？千龙网记者22日专访北京市政协委员连玉明，他表示，协同创新关键要以科技创新为引领，形成具有创新示范作用和带头作用的国家创新平台。
|
| 展望“十三五” |
| （一）全面做好规划编制
印发实施北京市“十三五”时期推动京津冀协同发展规划，加快京津冀及周边地区大气污染防治中长期规划编制，做好城市总体规划修改与《京津冀协同发展规划纲要》、京津冀“十三五”规划的衔接协调。制定京津冀交通、生态环保、产业、科技创新、土地利用、现代农业、城乡、能源、教育、卫生等专项规划北京市实施方案。配合制定京冀交界地区规划建设管理意见，持续推进首都周边地区“ |
| 北京交出协同发展2015成绩单 |
| 2015年是京津冀协同发展各项工作集中攻坚、重点突破、落到实处的关键一年。一年来，北京市紧紧抓住有序疏解非首都功能这个“牛鼻子”，坚持北京非首都功能有序疏解、人口调控与创新发展统筹推进，加快落实三个重点领域率先突破各项任务，全面拓展和深化与津冀两地的合作，各项工作扎实有序推进，实现了京津冀协同发展的良好开局。
“十二五”成就
|
| 王安顺：2016年继续积极推动京津冀协同发展 |
| 北京市第十四届人民代表大会第四次会议于2016年1月22日上午 |
| 京津冀协同增强灾害天气预警能力 |
| 来源标题：雾霾天提前72小时精细预报
|
| “轨道上的京津冀”该如何推进？ |
| 在2015年12月底，津保铁路通车之前，河北人要去天津，都不得不绕道北京。津保铁路通车之后，仍然是杯水车薪——河北省大多数地方的人们要去天津，仍然需要绕道北京。因而，京津冀交通发展极不平衡这一现实困境，也成了政协北京市第十二届委员会第四次会议的热门话题。
为此，北京市政协委员方炎等经过长期调研后认为，京津冀协同 |
| 京津冀省市政协今年将联合协商 |
| 来源标题：京津冀省市政协今年将联合协商
|
