 张家口筹建至锡林浩特铁路 |
| 本报讯（记者白波）连接冬奥会核心区和崇礼城区唯一的轨道交通设施太锡铁路（崇礼太子城至内蒙古锡林浩特）目前已进入前期筹备阶段，预计2020年开工建设。
太锡铁路大致呈南北走向，线路南起崇礼铁路太子城站，途经张家口崇礼区、张北县、沽源县、塞北管理区，进入锡林郭勒盟境内正蓝旗、阿巴嘎旗，北迄锡林浩特市，南端与在建崇礼铁路相接，北端与锡二线相接，线路全长384.08公里，张家口市境内线路长132.96公里，全部为新建。 |
| 期待更多山村走上“天路” |
| 玉带绕太行，“天路”出井陉。自去年通车以来，河北井陉“太行天路”吸引了不少游客，行驶其间，群山、崖壁、密林、古村尽收眼底，美不胜收。目前，“太行天路”东线工程正在建设中，月底竣工后，蜿蜒的道路将串联起更多自然人文景观。
“太行八陉之第五陉，天下九塞之第六塞。”井陉地处太行山东麓，古代乃冀通衢要冲，历史文化悠久。区域内既有独特的自然风貌、相对完整的古村落，也有传统的生活方式，以及南张井村“老虎火”等非物质文化遗产，我国首个“中国传统 |
| 323.9公里 河北草原天路全线贯通 |
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| 全国最大终端管制中心运行 |
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| 张家口工业文化主题公园开园 |
| 本报讯（记者白波）历时一年建设，张家口工业文化主题公园日前正式开放。
今年是新中国成立70周年，也是京张铁路建成110周年和京张高铁通车之年，为弘扬京张铁路爱国精神，保护传承百年的张家口工业文明，提升城市品位，张家口沿京张铁路轨道旧址规划建设了工业文化主题公园。
公园地处张家口中心城区南口，占地168亩。园内规划了火车头广场区、南口货场区、京张铁路文化区、奥林匹克健身区、儿童游乐区5大主 |
| 京张高铁各站主体结构全部完工 |
| 本报讯（记者丰家卫）记者日前从张家口市了解到，截至目前，京张高铁在河北省境内的6座车站的主体结构已全部完工。到今年8月底，车场范围内所有工程全部完工，确保9月1日正常联调联试；12月底所有工程全部竣工验收，确保年底正常通车运营。
京张高铁起自北京北站，终到河北张家口，正线全长174公里，在河北省境内的6座车站依次是东花园北站、怀来站、下花园站、宣化北站、张家口站和支线太子城站。今年年底建成通车后，乘高铁从北京到张家口的时间将缩短至 |
| 京津冀交通一体化阶段性战略任务即将完成 |
| 继京台高速通车后，京津冀之间最后两条高速“断头路”将于本月清零。目前，京秦高速北京段、首都地区环线高速（通州至大兴段）已具备通车条件，按照计划，将于本月正式通车。这两条“断头路”的打通，将丰富本市东部地区高速路网资源，有效缓解京哈高速、京平高速、京通快速路和六环路的交通压力，加快推进京津冀交通一体化发展。
东部地区添两条大动脉
一 |
| 石家庄机场将在北京西站设专用通道 |
| “今年上半年石家庄机场旅客吞吐量超过550万人次，朝着年吞吐量千万人次机场的目标又迈进了一步。”石家庄机场市场部副经理乔颖向记者表示。日前，记者从石家庄机场获悉，石家庄机场将于近期在北京西站设立空铁联运服务柜台和专用乘车通道，减少乘客等待时间。
航线网络不断优化
今年上半年，石家庄机场陆续新增石家庄至晋江、长沙、兰州、长春、暹粒等 |
| 京津冀将现“1小时通勤圈” |
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京津冀将构建多层次、全覆盖的综合交通运输网络，形成北京、 |
| 北京至雄安城际铁路开工建设 |
| 本报北京2月28日电（记者訾谦）28日，雄安新区首个重大交通项目京雄城际铁路正式开工建设。该铁路起自京九铁路李营站，经北京大兴区、北京新机场、霸州市，终至雄安新区，正线全长92.4公里，共设5座车站，总投资约335.3亿元。其中，北京城区内李营至北京新机场段设计时速250公里，将于2019年9月与新机场同步开通使用；北京新机场至雄安新区段设计时速350公里，雄安站枢纽已完成国际招标评选，新机场至雄安段将于2020年年 |
| 石家庄机场打造地级市进京门户机场 |
| 随着京津冀民航协同发展大幕开启，以石家庄机场为代表的河北机场通过日益优化的航线网络，加速抢滩空铁联运市场，“北京门户机场”效应逐步显现。记者日前从河北机场集团获悉，2017年河北机场集团全年完成旅客吞吐量1065.9万人次，同比增长36.7%。其中，石家庄机场完成旅客吞吐量958.29万人次，同比增长32.8%；秦皇岛机场完成旅客吞吐量32.85万人次，同比增长42%；张家口机场完成旅客吞吐量60.07万人次，同比增长70.7%。以石家庄机场为中心，以秦皇岛、张家口、承德等 |
| “一卡走遍京津冀”初步形成 |
| 本报讯（记者孙宏阳）记者从市交通委获悉，明天（12月30日）起，凡持标有“交通联合”标识的京津冀互通卡，均可在北京地面公交（除定制商务公交）、轨道交通线路及京津冀区域内接入省级平台城市的指定线路刷卡乘车。至此，北京市公共交通基本实现与京津冀区域内接入省级平台城市（天津市，河北石家庄、保定、廊坊、张家口、唐山、秦皇岛、承德、沧州、邢台、邯郸、衡水）的互联互通，“一卡走遍京津冀”的出行模式已初步形成。 |
| 京津冀将实施144小时过境免签 |
| 京津冀民航协同发展驶入“快车道”。国家发改委、民航局近日印发《推进京津冀民航协同发展实施意见》明确，到2020年，北京“双枢纽”机场与天津机场、石家庄机场实现与轨道交通有效衔接；到2030年，京津冀形成分工合作、优势互补、空铁联运、协同发展的世界级机场群。《意见》同时提出，京津冀将实施144小时过境免签，石家庄至雄安、邯郸等地也将有序实施城际铁路工程。
打造世界级机场群 |
| 2020年雄安新区将成交通枢纽 |
| 河北省政府办公厅近日印发《河北省综合交通运输体系发展“十三五”规划》提出，到2020年，河北将实现“市市通高铁、县县通高速、市市有机场、市市通道连港口”。
根据规划，河北8市要通地铁、33县将建通用机场、雄安新区将成为未来京津冀区域的交通枢纽。
京津冀核心区1小时通勤
根据规划，河北将形 |
| 京津冀将示范应用电子车牌 |
| 本报讯（记者孙宏阳）昨日（6月14日），记者从市交通委科技处获悉，北京将在路况信息服务、快捷收费、出行服务环境等方面加大智慧交通应用。电子车牌将在京津冀地区示范应用，目前相应的标准规范正在制定中。避免套牌、进京证管理、环保限制性措施，都可以借助电子车牌技术实现。高速公路缴费手机支付也正在研究当中。
市交通委科技处处长葛昱介绍，“电子车牌”是汽车电子标识的俗称，也叫汽车电子身 |
