“农民工代表”被请到上座

　　本报记者曹政

　　在市十四届人大第四次会议上，丰台代表团巨晓林代表坐上了小组讨论会的“上座”，整个会场的正中间。

　　首场小组讨论会开始前，不少代表发现，最中间的位置被空了下来，标示代表姓名的台牌都没有，丰台区区长冀岩也只坐在这个位置左边。

　　“让我们先掌声祝贺农民工代表巨晓林刚刚当选为全国总工会副主席，这是我们丰台团的骄傲！”四方围坐的会场上，巨晓林的座位最初被安排在右侧第四位，距离条幅下最正中的一排有三四米距离。

　　掌声刚落，丰台区人大常委会副主任苗华就提议，让巨晓林坐到会场最中间的位置上。但一向憨厚朴实的巨晓林并没有答应，他先是多次起身向各位代表致意感谢。后来，在多位代表的劝说下，他才勉强答应，抱着一摞自己的资料上前就坐。

　　当时，围坐在会场的，不乏有市住建委主任徐贱云、丰台区区长冀岩等不同级别的官员，但大家都真心实意地鼓掌，侧身为这位农民工代表让出一条路来。

　　对于提议巨晓林到前排就坐，丰台区人大常委会副主任苗华告诉记者，长期以来农民工都在北京建设中发挥了十分重要的作用，而巨晓林是中国农民工的杰出代表，值得大家这样高级别的尊重。现场更有人大代表边说边向巨晓林竖起大拇指：“几十年来头一位农民工当上全国总工会副主席，了不起！”

　　整个过程不过三两分钟，落座的巨晓林立刻投入状态，笔不离手，边听边记。在讨论政府工作报告时，有代表提出来关于环境污染的问题，他也加入讨论。由于会场的话筒有限，丰台区区长冀岩专门起身，帮他递来话筒。

　　53岁的巨晓林最初是一位陕西农民，上世纪80年代进京务工。他工作的中铁电气化局，主要是负责轨道交通电气设备。铁路工程苦，往往就在荒郊野地里驻扎多年，像电气设备安装甚至还得需要登上四五米高的梯子。去年年底前，他刚刚从合肥回来，完成合福铁路设备的安装。

　　“我们是修铁路的，对汽车尾气产生污染的感受更深刻！汽车尾气对大气环境的危害太大了。”小组讨论会上，巨晓林每次讨论，都会拿着农民工兄弟的经历举例子：“平时马路上老百姓感受到的汽车尾气不明显，可我们修铁路时经常在隧道里，空气流通不畅，工程车尾气污染大不大立刻就能感受出来。”这次巨晓林的提案中，也“以身说法”，提出了在治理大气污染上自己的建议。他说，建筑业也是大气污染的来源之一，北京的冬天也是施工的不佳时期，冬季施工应该灵活安排，尝试提前放假。

　　不忘本色，是巨晓林的最大特点。这几天参加“两会”时，巨晓林一直轻装出行，只用一个布包装着自己的材料。在会上，他从不把手机拿出来看，全程也没有电话打入、接听的情况。更让人觉得暖心的是，在昨天小组会讨论结束后，虽然时值中午，但室外仍是零下四五摄氏度的严寒。在这滴水成冰的天气里，巨晓林主动拎来热水瓶，跑到会议室外，给寒冬里值守在北京会议中心的交警亲手斟上了一杯热水。

　　“这几天会一直在北京‘两会’上，把自己的建议说清楚，也替农民工兄弟‘发声’。”今年1月17日，巨晓林成为全国总工会历史上第一位农民工副主席，但南北奔波的工作也不会放下。

　　几天前，他一家四口终于“抢”到了春节回陕西老家的火车票。开春以后，石家庄到济南的项目又要开工了。到时候，巨晓林也将奔赴济南上工地，还是照样负责电气设备的安装和研究试验。

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